Резиновые мембраны, диафрагмы, клапаны, резиновые обкладки валов и футеровки подшипников лишь в последниее время стали объектами конструкционных и технологических расчетов. В ряде случаев такие расчеты, учитывающие температурно-механические свойства резин, не вышли еще за пределы постановки расчетной задачи и поисков путей расчета, но непрерывно возрастающие требования рабочих скоростей, нагрузок, давлений и физико-химических воздействий требуют внимания конструкторов и к этой группе несущих нагрузку резиновых деталей.