Проектные расчеты конструкций

Резинометаллический клапан (рис. 235) состоит из двух ра­ботающих в контакте деталей: резинометаллической — клапана — и металлической — седла. Резина в клапане имеет форму полого цилиндра или шайбы, включенного в гнездо металлической арматуры

Схема прибора для установле­ния характеристики мембран дана на рис. 232.

Многие виды резиновых машиностроительных деталей рабо­тают вмонтированными в соответствующие узлы приборов и ап­паратов.

Поскольку итоговым показателем плоской резиновой круглой мембраны в узле является относительный модуль резиновой мембраны

Поскольку основной задачей при расчете приборов с плоскими мембранами является определение зависимости прогиба Wмем­браны от действия сосредоточенной в центре мембраны нагрузки

Постоянство эластических свойств резиновых обкладок валов имеет особо большое значение для прессовых (отжимных) валов бумажных машин.

Конструкция и расчеты резиновых подшипников гидротурбин, турбобуров и судов ряд лет разрабатываются проектными органи­зациями этих отраслей, в то время как в машиностроении широким потоком внедряются подшипники из полиамидов и фторо­пластов.

Исследование мембран проводили при сосредоточенной на­грузке. Исследовали мембраны, размеры которых в сборе состав­ляли г₂ = 17 км и Г] = 12,5 мм; толщина исследованных образцов мембран была

По статическим и динамическим исследованиям и расчетам амортизационных устройств имеется немало сообщений. Однако лишь в немногих уделяется внимание оценке механических свойств

При изготовлении резиновых амортизационных шнуров (1ULI 1/88—42) необходимо собрать комплект, содержащий резиновых нитей (резиновый сердечник шнура), подвергнуть этоп комплект растяжению грузом

Конструкции демпферов, как и многих других резиновых и ре-зинометаллических деталей различных машин безрельсового и рельсового транспорта или других видов машиностроения

Допуская, что составляющие комплект резиновые нити, сжа­тые оплеткой, действуют как единое целое, выделим шестью пло­скостями в толще такого сердечника элементарный параллелепи­пед с боковыми сторонами, параллельными оси амортизационного шнура

Ставишинский, следуя опыту польской лентоткацкой промыт ленности, приводит расчет напряжения резиновых нитей в эл1 сточной тесьме

Как уже отмечено в главе 5, при динамической нагрузке ци­клического (периодического) или импульсного (ударного) воз­буждения возникает необходимость уменьшения действующей силы

Кольца круглого сечения (торообразные прокладки) — наибо­лее универсальный вид кольцевых уплотнителей.